Fotos, vídeos e treinos do GP Veibras em São José dos Campos – SP, na minha 1ª vitória como piloto da Liga KVP, o Campeonato de Kart do Vale do Paraíba.
A última pista!
Após alguns erros e acertos na estreia como piloto da Liga KVP, me concentrei no último GP de 2021, agendado para 5 de dezembro na pista do Kart Center em São José dos Campos – SP. Como entrei no final do campeonato, minha intenção foi utilizar as 2 últimas corridas para aprender e ingressar 2022 mais preparado.
Como piloto estreante tive que largar do BOX, mas agora entro na regra de “grid invertido” com base na pontuação do campeonato, ou seja, quem está em 1º na competição deve largar em último e, quem está em último larga em 1º. Como só corri em 1 das 11 corridas desse ano, tenho poucos pontos, então devo largar na frente na última corrida e isso me da uma vantagem para brigar pelo 1º pódio e quem sabe a 1ª vitória na Liga KVP.
Treinos para a corrida de dezembro
Antes de iniciar os treinos para o GP Veibras, fiz uma análise da minha corrida de estreia e aprendi que:
- É importante treinar para ter bons resultados.
- Preciso ser mais constante desde os treinos.
- Preciso treinar a parada obrigatória.
- Preciso de um amigo no rádio para tirar dúvidas durante a corrida.
Treinei 4 dias nessa pista, segue os resultados:
- Treino sozinho: Fui no Kart Center num sábado conhecer a nova pista em sentido horário e o resultado foi decepcionante. Com muita dificuldade meu tempo médio era ~43 segundos, 1 a mais que o tempo dos pilotos de kart veteranos.
- Simulação de corrida com o Moacyr Santos: Num feriado combinei com o Moacyr de fazermos um treino e, ele deu algumas dicas que mudaram a minha maneira de pilotar. Treinamos 2 vezes e conversamos, finalmente consegui fazer 42.5 segundos e o recorde dessa pista é 42.4s.
- Treino com o Nicholas, Bruno e pilotos iniciantes: Num sábado fui treinar com o Nicholas (piloto de kart profissional) e mais alguns pilotos. O Bruno (piloto e diretor da Liga KVP) treinou com a gente. Simulamos corrida, a parada e trocamos de kart. Cada kart estava de um jeito.
- Simulação de corrida com pilotos veteranos: O treino mais puxado que já fiz, 1 dia antes do GP com muito sol. Pilotos se preparando para o último GP de 2021. Trocamos de kart e infelizmente me envolvi num acidente no final, acertando em cheio um kart que derrapou numa curva depois da maior reta. Meu braço esquerdo ficou doendo por 3 dias.
Após os treinos me acostumei com o traçado, consegui baixar o tempo médio e descobri os pontos para ultrapassar e defender. O que mais me preocupava era o braço esquerdo depois do acidente no último treino, pois a corrida já era no dia seguinte. Tomei remédios para dores musculares logo que cheguei em casa.
Última corrida em 2021, o GP Veibras!
Finalmente o domingo chegou! A previsão disse que ia chover, mas pedi a Deus pra manter o sol ao menos durante a corrida. Fui pro Kart Center com muita dor no braço esquerdo devido o acidente de treino do dia anterior, tomei remédios pra correr.
Não choveu, a corrida foi no sol do meio dia bem quente! No sorteio fui abençoado, peguei o Kart 3 com pintura do Ayrton Senna, branco e vermelho! Configurei meu novo rádio e passei para o Bruno, piloto e fundador da Liga KVP.
Eu ia largar em P4 mas 2 pilotos não apareceram, larguei em P2 com 6 karts atrás de mim. Eu estava preocupado com os karts de trás, pilotos mais experientes procurando brechas para ultrapassar e pontuar na última corrida do campeonato. Antes da largada o Bruno me disse pelo rádio: “Rafa, você tem que passar o kart da frente rápido e ficar em P1!” eu só respondi: “Sim, senhor! rs”.
Testei o kart na volta de apresentação, estava bom! Esqueci da dor no braço e a corrida começou! Larguei com tudo, logo na 1ª curva botei por dentro e assumi a ponta! Fiz a 1ª volta pisando fundo, sempre que encontrava espaço na pista fazia as curvas mais abertas pra sair rápido e tentar aumentar a distância do P2.




A estratégia funcionou, fui abrindo distância a cada volta tentando manter o ritmo, fiz a melhor volta com 42.6 segundos, consegui virar 42s e 43s várias vezes mas ai os problemas começaram! Meu freio soltou e meu rádio não funcionou direito, o Bruno escutava bem mas eu não devido o barulho dos karts na pista. Dai eu disse: “Bruno, só preciso saber o melhor momento pra parar, deixo para os últimos 5 minutos, certo?” Ele respondeu: “Sim!”.
Perguntei se eu ainda estava em P1, ele respondeu SIM! Tentei manter o foco no traçado, tentava reduzir o tempo a cada volta pra aumentar a vantagem do P2, pois com o sol forte é normal o tempo dos pilotos começarem a subir conforme vão cansando. Os treinos de resistência me ajudaram a manter o ritmo.
Faltando 2 minutos para terminar a corrida, fui o último na parada obrigatória, o Bruno gritou “BOX, BOX, BOX!” e deu certo, sai com 13 segundos do P2, uma ótima distância de meia pista, 4 ou 5 curvas. Me emocionei um pouco quando na última curva escutei o Bruno dizer algo como: “Vem pra vitória Rafa, acabou, você venceu!”. Cruzei a linha de chegada com as mãos para cima.




Resultado Cat. Light Liga KVP
Pista GP Veibras 05/12/2021
POS | GRID | PILOTO | KART |
---|---|---|---|
P1 | P2 (+1) | RAFAEL N. | 3 |
P2 | P8 (+6) | LUIZ H. | 1 |
P3 | P7 (+4) | EDUARDO P. | 22 |
P4 | P1 (-3) | HELIO N. | 21 |
P5 | P6 (+1) | GENILSON S. | 20 |
P6 | P4 (-2) | KECILEN P. | 12 |
P7 | P3 (-4) | MICHEL Z. | 4 |
P8 | P5 (-3) | EVANDER F. | 30 |

Fotos do GP Veibras – Liga KVP 05/12/21
Kart Center, São José dos Campos – SP








Conclusão e agradecimentos
Não foi fácil o caminho até a 1ª vitória na Liga KVP. Além do acidente de treino, tive muita dificuldade para dominar este circuito em sentido horário, mais que o anti-horário, mas me dediquei e fui corrigindo meus erros. Deus abençoou o clima, o kart, esqueci da dor e parece que tudo cooperou para a vitória. Finalmente consegui manter o ritmo!
Agradeço a Deus, minha esposa que torceu muito, ao Nicholas e principalmente os 2 diretores da Liga KVP, Moacyr e Bruno. O Moacyr nos motiva e o Bruno me ajudou a instalar e utilizar os rádios, agora preciso melhorar o áudio do capacete. Ano que vem pretendo utilizar uma câmera nas corridas.
A missão de aprender um pouco nas 2 últimas corridas de 2021 está concluída, estou feliz com a evolução e a 1ª vitória. 2022 está chegando, ainda não sei em qual categoria irei correr, tenho 3 opções (Light, Super Leve e Leve). Em breve novidades!
